Post by Ralf BöstmanLöysin kuukkelista muutaman mielenkiintoisen potkurilaskentaohjelman.
Onkos kenelläkään kokemuksia näistä?
http://www.castlemarine.co.uk/pitch.htm
http://www.yosc.ukgateway.net/propcalc.xls
Inputit ohjelmiin ovat (liian?)simppelit, tiedä sitten mitä viisautta
ohjelmien sieluun sisältyy.
Veneen ominaisuudet näyttävät olevan vaikeita kuvattaviksi, mutta
kokeilemalla ja haarukoimalla saattaisi näistä jotain fiksua saada irti?
Olisi mielenkiintoista kuulla täällä listalla, miten ohjelmat tunnettujen
veneiden tapauksissa toimivat.
Ralf Böstman
Kokeilin noita pikaisesti. Molemmissa ärsytti sekä yksiköt, että se
ettei niiden laskentatavasta kerrottu mitään. Tuosta Excel-pohjasta ne
tietysti voisi kaivaa esiin.
Kokeilin nykyaikaiselle 29-jalkaiselle purjeveneelle ja MD2020
koneelle laskureita (LWL 8,3 m, DPL 3300 kg, 19 HP, 3600 RPM, 2,47:1).
Tunnetusti Volvon 3-lapainen 16x11 taittolapa (n. 40 %
lapapinta-alasuhde) toimii hyvin tällaisessa ja huippunopeus on ~7,5
s.
Ensimmäinen laski huippunopeudeksi 7,36 solmua ja toinen 7 s.
Ehdottivat tällaista potkuria:
1. 2.
Halkaisija 14,1 14
Nousu 12,4 11
Pinta-alasuhde 55% 33%
Laskin läpi potkurit myös tunnetulla laajoihin mittauksiin
perustuvalla menetelmällä:
http://www-personal.engin.umich.edu/~parsons/470web/Junli/Propellorweb.html
Optimaattori antoi potkuriksi käytännössä juuri Volvon valitseman.
Ajoin läpi myös kaksi edellä mainittua. Tässä ensiksi "todellisella"
7,5 s nopeudella. Kierrosluku on se, millä potkuri antaa 1800 N
työnnön, joka on aika lähellä ko. nopeuden saavuttamiseksi
vaadittavaa.
Volvo 1. 2.
Kierrosluku 3200 3470 3690
Hyötysuhde 56% 50% 53%
Kavitaatio 5-10% 5-10% >10%
Sitten muuten sama, mutta nopeus 7 s.
Volvo 1. 2.
Kierrosluku 3140 3400 3630
Hyötysuhde 54% 48% 51%
Kavitaatio 5-10% 5-10% >10%
Todellisuudessa Volvon potkurilla ko. kone kiertää 3200-3500 rpm ko.
olosuhteissa. Ero johtunee valitsemistani parametreistä tai ehkä myös
kavitaatiosta, jonka työntöä romahduttavaa vaikutusta ohjelma ei
huomio.
Varsinkin tuon Excel-pohjan antama arvio on pahasti pielessä. Kone
kiertää aivan liikaa ja potkuri kavitoi jo ehkä turhan paljon.
Nopeusarviokin oli metsässä ko. veneelle.
Castel Marinen laskuri antoi ihan kelvollisen potkurin. Hyötysuhde jää
kuitenkin "oikeasta" valinnasta 6 prosenttiyksikköä eli 19 hv tehosta
oikealla 16x11 potkurilla saa veteen 90% voimansiirtohyötysuhteella
9,5 hv ja tuolla 14,1x12,4 potkurilla enää 8,5 hv. Huonommasta
hyötysuhteesta johtuen kierrosluku jää oikeasti Volvon tasolle.
Castel Marinen laskurissa on ilmeisesti käytössä kiinteä
pinta-alasuhde 55% ja lapojen lukumäärästä ei puhuta mitään. Ko.
tapauksessa se oli OK, mutta yleisesti ottaen kaksi tärkeää parametriä
jää pois.
Kokeilin vielä nopeasti 10 hv teholla samaa venettä. Nopeusarviot
olivat nyt 6,05 ja 5,1 s. Todellinenhan on ~6,5 s, joten tuon
Excel-pohjan nopeusarvioija on varsin huono ko. tapauksessa.
Joakim